PLG Trans

Staplerleitsystem Software

Was ist ein Staplerleitsystem?

Ein Staplerleitsystem (SLS) steuert den Einsatz von Flurfördergeräten wie Gabelstapler und ist in jedem größeren Lager unverzichtbar. Es optimiert die Bearbeitungsfolge der Aufträge und die Routen der Gabelstapler um Leer- und Suchfahrten zu vermeiden – schließlich ist der effiziente Transport die Grundlage für einen geordneten Materialfluss zwischen Wareneingang und Warenausgang. Außerdem sorgt er für eine reibungslose Lagerverwaltung und ausreichend Nachschub in der Kommissionierung.

Und genau für diesen komplexen Transportprozess ist das Staplerleitsystem pLG-Trans von proLogistik entwickelt worden. Es steuert Ihre Staplerflotte wegoptimiert und prioritätengesteuert unter Berücksichtigung der Fahrauftragstypen und Fahrzeugfunktionen.

Das Staplerleitsystem pLG-Trans

Die selbstlernende Staplersteuerung

Mit dem Staplerleitsystem pLG-Trans hat proLogistik die Staplerverwaltung automatisiert. Die optimierte Einsatzsteuerung und Disposition der Fahrzeuge erfolgt vollautomatisch mithilfe der speziellen Staplerleitsystem Software.

Durch eine zentrale, EDV-gestützte Einsatzsteuerung organisiert das Staplerleitsystem wege- und auftragsoptimiert sowie prioritätengesteuert die Transportreihenfolge der Staplerflotte. Der Clou unseres Staplerleitsystem: In Bezug auf die Wegeoptimierung ist pLG-Trans selbstlernend – es kann also ohne jeglichen Pflegeaufwand direkt genutzt werden. Es lernt dabei alle relevanten Wegstrecken selbstständig und optimiert fortlaufend Ihre Fahrzeugflotte.

Die Durchlaufzeiten werden verbessert, Leerfahrten und Standzeiten drastisch reduziert. Zudem lernt das intelligente Staplerleitsystem bei Umstrukturierungen die neuen Wege automatisch. Das Ergebnis ist eine effiziente Ausnutzung und eine Verschleißreduzierung des Fuhrparks sowie ein verbesserter Personaleinsatz.

Für einen optimalen Materialfluss sind alle Flurfördergeräte mit der EDV der Leitstelle verbunden. Dies geschieht per drahtloser Datenübertragungstechnik. Die Software der Leitstelle erhält ihre Transportanforderungen ebenso online mittels dezentraler, stationärer Terminals oder aus übergeordneten Host-Systemen und kann so stets den optimalen Transportauftrag vergeben.